美西电商快线ZX2复航
美西电商快线ZX2复航
美西电商快线ZX2复航
以星航运美西电商快线(kuàixiàn)ZX2正式复航。(厦门日报记者(jìzhě) 陈立新 摄)
5月23日,“以星科罗拉多”轮从厦门港国际货柜码头出发,满载跨境电商产品驶往洛杉矶,这(zhè)标志着(zhe)美西电商快线ZX2(简称“ZX2快线”)正式复航(fùháng),中美跨境物流服务水平与运输效率有望(yǒuwàng)再度提升。
据悉,ZX2快线由以星航运独家运营,是中国东南沿海来往北美西海岸的高效物流通道。航线于2024年(nián)7月正式投用,2025年4月停航(tíngháng)。本次复航后将投入5艘5300—5500标箱船舶运营,运营期间,船舶依次(yīcì)挂靠(guàkào)厦门、上海、宁波、洛杉矶(luòshānjī)四大枢纽港。其中,每周五挂靠厦门,仅需17至18天即可(jíkě)将产品从厦门港运抵洛杉矶。
“目前,厦门港已开通美国(měiguó)航线共16条,覆盖洛杉矶、长滩、纽约、休斯敦等主要港口。ZX2快线的复航将满足电商货物对时效性的要求,助力中国商品加速进入(jìnrù)美国消费市场。”据厦门国际货柜码头(mǎtóu)有限公司操作(cāozuò)部经理居健介绍,复航后首班“以星科罗拉多”轮于(lúnyú)昨日6时许抵达厦门港,其间装卸(zhuāngxiè)的集装箱中主要包含电子产品、服装鞋帽、家居用品等跨境电商产品,当晚10时许完成装卸后始发(shǐfā)。
为全力确保船舶(chuánbó)顺利离泊(lípō),厦门港国际货柜码头密切跟进船期情况,在做好泊位预排,确保船舶直靠的同时,积极联动厦门海关、海事、边检等部门形成(xíngchéng)了全链条保障机制——船进出港计划提前对接、异常咨询服务24小时待命、口岸手续办理“零待时(língdàishí)”服务,多措(duōcuò)并举畅通中国产品“出海航路”。
下一步,厦门港务控股集团将持续(chíxù)深化港航协同机制(jīzhì),以数字化转型提升港口(gǎngkǒu)服务能级,以标准化建设优化国际物流通道效率,进一步强化全球供应链关键节点功能,在服务国家对外开放战略与(yǔ)全球经济协同发展中展现更大作为。
近期,中美航线海运市场业务量明显(míngxiǎn)增长,美国客户集中下单,我国外贸企业加快了出货节奏,这也带动了货代(huòdài)公司订舱量大幅增长。厦门外代国际货运有限公司副总经理钱丽梅表示:“随着(suízhe)六、七月传统存货旺季的临近,市场对中国(zhōngguó)至北美海运舱位需求将进一步(jìnyíbù)增大,尽管船公司持续释放(shìfàng)运力,但在短期内还难以改变‘需求大于供给’的情况。”
(厦门日报记者(jìzhě) 谢嘉迪 通讯员 张勉 孙磊)


以星航运美西电商快线(kuàixiàn)ZX2正式复航。(厦门日报记者(jìzhě) 陈立新 摄)
5月23日,“以星科罗拉多”轮从厦门港国际货柜码头出发,满载跨境电商产品驶往洛杉矶,这(zhè)标志着(zhe)美西电商快线ZX2(简称“ZX2快线”)正式复航(fùháng),中美跨境物流服务水平与运输效率有望(yǒuwàng)再度提升。
据悉,ZX2快线由以星航运独家运营,是中国东南沿海来往北美西海岸的高效物流通道。航线于2024年(nián)7月正式投用,2025年4月停航(tíngháng)。本次复航后将投入5艘5300—5500标箱船舶运营,运营期间,船舶依次(yīcì)挂靠(guàkào)厦门、上海、宁波、洛杉矶(luòshānjī)四大枢纽港。其中,每周五挂靠厦门,仅需17至18天即可(jíkě)将产品从厦门港运抵洛杉矶。
“目前,厦门港已开通美国(měiguó)航线共16条,覆盖洛杉矶、长滩、纽约、休斯敦等主要港口。ZX2快线的复航将满足电商货物对时效性的要求,助力中国商品加速进入(jìnrù)美国消费市场。”据厦门国际货柜码头(mǎtóu)有限公司操作(cāozuò)部经理居健介绍,复航后首班“以星科罗拉多”轮于(lúnyú)昨日6时许抵达厦门港,其间装卸(zhuāngxiè)的集装箱中主要包含电子产品、服装鞋帽、家居用品等跨境电商产品,当晚10时许完成装卸后始发(shǐfā)。
为全力确保船舶(chuánbó)顺利离泊(lípō),厦门港国际货柜码头密切跟进船期情况,在做好泊位预排,确保船舶直靠的同时,积极联动厦门海关、海事、边检等部门形成(xíngchéng)了全链条保障机制——船进出港计划提前对接、异常咨询服务24小时待命、口岸手续办理“零待时(língdàishí)”服务,多措(duōcuò)并举畅通中国产品“出海航路”。
下一步,厦门港务控股集团将持续(chíxù)深化港航协同机制(jīzhì),以数字化转型提升港口(gǎngkǒu)服务能级,以标准化建设优化国际物流通道效率,进一步强化全球供应链关键节点功能,在服务国家对外开放战略与(yǔ)全球经济协同发展中展现更大作为。
近期,中美航线海运市场业务量明显(míngxiǎn)增长,美国客户集中下单,我国外贸企业加快了出货节奏,这也带动了货代(huòdài)公司订舱量大幅增长。厦门外代国际货运有限公司副总经理钱丽梅表示:“随着(suízhe)六、七月传统存货旺季的临近,市场对中国(zhōngguó)至北美海运舱位需求将进一步(jìnyíbù)增大,尽管船公司持续释放(shìfàng)运力,但在短期内还难以改变‘需求大于供给’的情况。”
(厦门日报记者(jìzhě) 谢嘉迪 通讯员 张勉 孙磊)

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